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德国Bossler隧道贯通

来源:tunnellingjournal

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发布时间:2018-10-11

【  特大  】

  

        直径11.34m的海瑞克土压平衡盾构“Katie”号于2018年6月完成了德国Bossler隧道第二条隧道的开挖。


        隧道贯通地点位于巴登-符腾堡州Mühlhausen im Tale附近,此次贯通是斯图加特-Wendlingen-乌尔姆铁路线施工的又一个里程碑。Bossler隧道是斯图加特-乌尔姆铁路项目的一部分,预计2022年开通运营。


        承包商ARGE ATA Tunnel Albaufstieg联营体于2016年完成了第一条隧道的开挖。“Katie”号土压盾构拆机后运回始发区,为开挖第二条隧道做准备。2017年4月起,该盾构开始继续掘进。


        两条隧道的施工与最初的规划区别很大。根据最初的地质分析,施工团队打算只用这台土压平衡盾构开挖2.8km长的隧道,但是进一步调查之后发现地质条件要比预期好很多。最后这台盾构在开挖第一条隧道时掘进了将近7.8km,第二条隧道掘进了8.8km,这几乎是隧道的全部长度。


        施工期间的开挖速度成绩显著,2015年6月,Katie号盾构在第一条隧道始发后2个月,就达到了开挖1km的里程碑,每天掘进速度达到38m,6个月后这台盾构已经开挖了3km。