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COWI获得新加坡超级污水设计合同

来源:tunnelbuilder

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发布时间:2018-09-11

【  特大  】

  

        在与CPG公司的合作下,COWI获得了深隧道污水系统(DTSS)二期T-09设计合同。该合同是由Leighton Asia公司授出,Leighton Asia与新加坡国家水务局(业主)签订合同。


        合同内容包括设计7.9km长、内径6m的污水隧道,以及竖井、液压构件和其他与污水输送系统有关的设施。


        关注东南亚


        COWI通过成功设计,与阿布扎比、多哈和伦敦跨国承包商建立伙伴关系,在大型污水管道项目中获得了丰富的经验。


        该合同是COWI新成立的新加坡办事处的第一单业务。这家跨国工程集团最近宣布了有史以来最好的财务业绩,并表示计划扩大业务,尤其关注东南亚市场。


         COWI英国和亚洲的隧道业务执行董事Andy Sloan说:“对于COWI来说,这是一份意义重大的合同。我们非常高兴能与Leighton一起在这个具有技术挑战性的项目上合作。我们正在从香港基地扩展到新加坡市场,在那里我们可以给承包商和业主带来巨额收益。”


        独特挑战


        新加坡是世界上人口最稠密的城市之一,给项目带来了重大的设计挑战。工作地点高度受限,在重要民用基础设施附近具有挑战性的地质条件下开挖深井。


        根据这一设计合同,COWI和CPG将与Leighton Asia公司密切合作,为挑战提供解决方案,包括研究整合临时工作竖井减少土地占用,以及设计地质改良措施,减少对相邻结构的影响。


        投资未来


        新加坡正在建设DTSS二期,以满足其对废水收集、处理、回收和处置的长期需求。DTSS一期服务于新加坡东部地区,二期深隧道将与一期现有的深隧道和公共污水管网连接,形成无缝集成系统。到2025年二期完成时,DTSS将服务于整个新加坡。


        该计划使用深污水隧道,将废水通过重力输送到废水回收厂,在那里将污水净化为超洁净、优质再生水,即所谓的“新水”,其余通过出口排到大海。


        2008年DTSS一期完成,在新加坡东部和北部修建了一条48km长的深污水隧道,并在樟宜新建了一座废水回收厂。隧道向下倾斜至工厂,无需安装泵站。


        二期工程深污水隧道延伸40km穿过新加坡西部,从Keppel路下方35m处开始,沿Ayer Rajah高速公路(AYE)一直到Tuas路,埋深55m。合同T-09把潘兰花园地区隧道关键中心部分合并在一起。


        二期隧道衬砌采用微生腐蚀(MIC)——耐腐蚀混凝土和高密度聚乙烯(HDPE),以防止腐蚀。光纤电缆将嵌入在混凝土衬砌之间,以便对隧道结构完整性进行远程监控。