3月20日上午，内蒙古自治区首条地铁——呼和浩特地铁1号线首台盾构机始发仪式举行，项目由中铁十局承建，盾构将由呼钢东路站沿新华大街路，向孔家营站推进，预计今年7月份实现单线贯通。 始发盾构为中铁装备自主研制的“中铁346号”，这也是内蒙古自治区首台地铁盾构机，开挖直径为6.43米，总重500吨、长80多米，是个名副其实的大家伙。 呼市人民为它取了个响亮的名字——“草原雄鹰号”，希望它能够像展翅蓝天的草原雄鹰一样，在地底世界一往无前，为草原人民带来福祉。 与其他城市地铁不同的是，呼和浩特地铁1号线不仅要两次穿过两条铁路线，而且地质也较为“敏感”，盾构将穿越沙卵石的富水地层，地下水位相对较高，对盾构设备性能提出了更高的要求。 据了解，呼和浩特地铁1号线既是内蒙古自治区的首条地铁，也是呼和浩特截至目前投资额超大、建设周期最长的基础设施工程，线路全长23.2千米，主要沿新华大街展开，总投资177.65亿元。