8月12日上午，松辽大地上传来令人振奋的消息，应用于吉林引松供水总干线四标的“中铁188号”国产敞开式TBM在国内施工历史上首次成功穿越长达7000米的灰岩岩溶区，实现了总长度达8581米的首段隧洞贯通。 据了解，吉林引松供水项目计划从第二松花江丰满水库调水至吉林省中部地区，向长春、四平、辽源及所属的11个县（市、区），以及沿线26个乡（镇）提供生产、生活、生态用水，受益人口达1060万，对保障城市饮用水和粮食生产安全，优化配置吉林省水资源和改善生态环境发挥重大作用。 据了解，“中铁188号”TBM由中铁装备集团联合中铁隧道集团共同研制，因施工地段位于吉林省永吉县，因此又名“永吉号”。 自2015年5月始发以来，“中铁188号”TBM以其超强的地质适应性和稳定性，一路破除险阻，在与国外知名品牌TBM的同台竞技中，实现了一系列国内TBM施工史上的重大突破： 2015年8月3日，“中铁188号”掘进里程突破1000米，提前10天完成了合同约定的试掘进任务。 2015年12月3日，“中铁188号”与碱草甸子竖井贯通，实现第一区间掘进里程3123.29米。 2016年2月18日，“中铁188号”与小河沿竖井贯通，实现第二区间掘进里程4689米，国产TBM首次在长距离灰岩地区浅埋岩溶地层中掘进取得重大突破。 2016年6月30日，“中铁188号”一举创下了单月掘进1226米的国内纪录，受到业界关注。 其中，在施工过程中连续穿越长达7000米的灰岩岩溶地段，这在国内施工史上尚属首次。该类围岩软硬不均，极易造成机器掘进失稳和刀具严重磨损，施工难度非常大。今年7月16至17日期间，中国工程院国家重点咨询研究项目——交通基础设施重大结构安全保障战略研究组王梦恕一行9位院士和相关专家来到吉林引松项目工地考察咨询，“中铁188号”TBM在施工中的优异表现得到各位院士和专家一致好评，大家认为可以对引水工程建设中的TBM施工经验和技术成果进行总结，为今后我国类似工程提供借鉴。 自设备始发以来，在中铁装备技术服务团队和中铁隧道股份施工团队的不懈努力和积极协助下，全体参建员工众志成城，成功克服了7千米岩溶腔溶洞发育、围岩变化频繁、地层软硬不均等不良地质难题，为工程顺利推进奠定了坚实的基础。设备优异的地质适应性迎来了业主单位的赞誉，2016年6月，在“中铁188号”成功打破单月掘进机1226米的国内施工纪录之际，中铁隧道集团特地寄来感谢信，为中铁装备技术服务团队的鼎力帮扶和设备的出色表现，致以诚挚的感谢。 “中铁188号”TBM在水利工程的成功运用，标志着中铁装备在TBM掘进机的设计研发、技术服务等领域占据了领先地位，为TBM应用于水利工程建设史上留下了浓墨重彩的一笔。