10月19日，以色列特拉维夫轻轨红线项目盾构采购合同签约仪式在郑州举行，中国中铁工程装备集团一次性向以色列出口6台大直径土压平衡盾构机，首度打入中东市场。这是国际市场对中国品牌盾构的又一肯定。这标志着中国中铁装备国际市场占有率进一步扩大，增强了角逐国际盾构市场的话语权。 中国中铁股份有限公司国际事业部副部长赵艳杰、工业设备部副部长周高飞，中铁隧道集团有限公司总经理唐忠，中铁工程装备集团董事长、党委书记李建斌、总经理谭顺辉等相关领导出席签约仪式。 中国中铁工程装备集团出口的6台盾构将全部用于以色列特拉维夫轻轨红线项目，该项目曾作为以色列建国以来超大的政府特许基础设施建设项目，其中西标段包括6座地下车站，2条长5.5Km的钻挖隧道及16条横通道。 该标段线路主要地层为以色列特有的富水“库卡”地层，在“库卡-3”号地层中存在流砂层。在这种地层作业，盾构扭矩大，推力大，地面沉降不易控制。中国中铁工程装备集团结合丰富的施工经验，为充分考虑该该区间地层条件，以BS标准为主，结合以色列当地标准及欧州标准，“量身定制”了具有世界领先技术的土压平衡盾构，盾构采用节能环保的变频驱动方式，盾构刀盘直径达到7.53米，特殊的设计能够有效保证工程的工期和质量。同时，为了提高施工人员的舒适度，盾构配备了先进的隧道通风冷却系统，充分考虑人体工学的操作系统。设备配置充分考虑设备及施工过程安全性，设计有高标准的应急逃生通道、紧急逃生舱、自动消防系统等。 据了解，这是中铁装备集团与承建方通过装备与施工技术的紧密“手拉手”，在以色列特拉维夫轻轨红线项目全面合作，共同开发，展示了中国企业的实力，突破了国际市场。此次项目中标成为中国施工企业和装备制造企业的国际合作的典范。 六台盾构出口以色列，是中国中铁装备借力国家“一带一路”东风，通过技术创新、用国际标准倒逼实现装备的优进优出，与沿线国家开展紧密合作，同时也是企业在合作模式创新中获得的又一重大突破。