中铁装备与洛阳渊源颇深，从早期盾构机试制，到盾构产业化资源配套，再到2017年洛阳公司成立，“牡丹号”花开洛阳，助力洛阳地铁建设，中铁装备盾构机事业每一步发展都在此留下足迹。而今，依托中铁装备长期技术积累和洛阳工业制造资源，公司盾构机大型核心结构件自主制造再次从洛阳开启征程。

        大型核心结构件（盾体、螺旋机、驱动箱、管片机等）一直以来主要依托外协厂家制造，质量及工期等不可控因素多。2018年5月，公司启动前期策划，开始调研厂房，筹备人员队伍及物资设备；公司还成立了大型核心结构件制造筹备组，从盾构公司抽调精兵强将奔赴洛阳生产一线，集团公司系统管理部门、设研总院等单位也给予了大力支持和帮助。8月中旬，厂房交付，洛阳公司大型核心结构件制造正式投产。

        投产两个月以来，公司技术和管理人员，不断创新工艺工法，完善成本数据采集，加大外协合作资源开发，积极推进智能制造，坚持高标准建设。一线生产车间里焊花四射、人员紧张忙碌，生产初具规模，成效逐步显现。 

        据悉，首批四台驱动箱已完成焊接和退火，即将进入机加工作业，计划12月底完成前两套驱动箱全部制造。螺旋叶片是作为螺旋机制造的核心技术，经过六次试验及模具优化，叶片试制成功。同时盾体也在备料和工艺研究准备，计划年内选取项目试做，并供集团公司紧急项目调拨。经过2018年各项产品的试做和技术等资源储备，2019年，驱动箱、螺机等各核心结构件制造将逐步实现量产。

        洛阳公司开展盾构类大型核心结构件制造业务，将进一步提升盾构关键大型结构件自制能力，掌握核心制造技术，进而强化盾构生产整体工期和质量管控。同时通过不断探索大型制造生产组织、管理模式，积蓄技术、经验和产能，为中铁装备开展大型高端制造业务储备人才队伍做准备。