7月25日，受中国中铁指派，由夏真荣组长、陈庆怀副组长带领川藏铁路新设备工地试验专家二组到黄黄铁路HHZQ-3标二分部刘元隧道出口，检查中铁装备DJ3E全电脑三臂凿岩台车工地试验的具体推进情况。中铁四局副总工程师杨仲杰、四局五公司副总经理兼黄黄铁路HHZQ-3标项目经理周建刚、四局五公司设备部长陈家强、黄黄铁路HHZQ-3标二分部项目经理查小林、中铁工业科技部高级经理王明、中铁装备集团副总经理方新强等陪同检查。

专家组一行来到全电脑三臂凿岩台车施工现场，详细了解设备的功能参数、稳定性、作业效率、经济性以及克服高原环境的针对性设计等内容，并与现场操作人员和设备管理人员进行了研讨交流。

DJ3E全电脑三臂凿岩台车于2020年5月14日抵达试验工地，截止7月17日，共进行38班打钻作业，累计掘进150m。试验期间，纯钻进速度2.5m/min以上，开挖断面130m²，每班钻设100余孔，平均每班耗时5小时左右，作业安全高效；综合配件损耗4.6元/方，综合超欠挖控制在20cm以内，具有较高的经济性，受到专家组和施工单位的一致好评。

电脑操作界面

专业的现场服务队伍

座谈交流会

现场检查结束后，专家组听取了黄黄铁路HHZQ-3标二分部总工程师巨武及中铁装备设备公司现场负责人于鹏关于该设备研发及应用情况的详细汇报，并组织召开了座谈交流会。

听取汇报后，专家组一致认为，经过前期试验证明，该产品整体性能稳定，实用性较强，作业安全高效，智能化控制及数据采集、交互、传输功能具有较强的技术引领性，且通过完全自主研发设计，中式界面更加便于操作，契合国内使用习惯，未来在川藏铁路建设中拥有广阔的应用前景。同时，专家组也提出，要继续加强超前探孔和台阶法施工试验，并且考虑设备的“一机多能”功能挖掘，更好满足川藏铁路隧道建设需求。