【决战四季度】10月份10余台盾构机通过验收
来源：中铁工程装备集团有限公司
作者：盾构公司
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发布时间：2020-11-01
【 特大 大 中 】
自开展“决战四季度，冲刺保全年”劳动竞赛以来，盾构公司各基地精密部署，通力协作，全力加快生产攻坚步伐，10月份共11台盾构机先后通过客户顺利验收，为实现年度各项奋斗目标作出贡献。 中铁851号（“超越二号”）10月8日顺利通过客户验收，整机开挖直径8.64米，整机总长约100米，总重量约1100吨，水平转弯半径350米，应用于成都19号线土建7工区红莲村南站—天府商务区站，该设备通过对刀盘、驱动设计、瓦斯监测、报警、连锁应急等针对性措施，进一步提高了设备的适应性、安全性、可靠性。生产工期紧任务重，成都项目部全员高度重视，国庆期间坚守岗位，加班加点按节点保证整机工期，中国水利水电第十工程局有限公司赠送成都基地“优质服务，专业制造”锦旗。
中铁926号盾构机开挖直径6.46米，整机长度约85米。该设备应用于郑州地铁3号线2期02标，主要穿越地层为粘质粉土、粉砂、砂质粉土层。洛阳基地中铁926号团队30余人，经过40余天的生产攻坚，并且十一期间坚守岗位，保证了中铁926号顺利验收。 中铁951号（粤海29号）盾构机开挖直径6.25米，整机长度约95米，最大推力3900T,水平转弯半径250m，该设备用于珠三角水资源配置工程土建施工A7标，主要穿越地层为弱风化泥质粉砂岩、砂砾岩、细砂岩等。肇庆基地中铁951号团队30余人，经过40余天的生产攻坚，保证了中铁951号（粤海29号）顺利如期验收下线。 中铁1000号土压平衡盾构机，开挖直径8.64m，整机长120m，总重量约1100t，设备应用于珠江三角洲水资源配置工程B4标。中铁1000号项目生产成员共20余人，期间生产项目组在组装场地受限的情况下，编制详细的工厂组装计划，合理安排结构件进厂先后顺序，各班组以白夜班制进行作业，全力突击进度，顺利通过客户验收。
中铁854号盾构机盾体开挖直径9.13米，整机长度约103米。该设备应用于广州市东环项目，主要穿越地层为中风化泥质砂岩、中风化砾岩、中风化花岗岩、残积-坡积粉质黏土、局部穿越强风化砾岩、全强风化花岗岩以及淤泥质黏土等。历时三个月的生产攻坚，中铁854号在天津宝坻顺利验收。
中铁807号（粤海43号）开挖直径8.63米，整机长度约105米，设备配置了地质探测仪、超前锚杆钻机等设备，具备皮带机金属检测等功能，将应用于珠江三角洲水资源配置工程C1标关键隧洞施工项目。华隧基地中铁807号团队共9人，经过近一个月的生产攻坚完成设备验收，这也是华隧基地继波兰项目、中铁806号项目后的又一项“力作”。 中铁890号盾构机开挖直径6.46米，整机长度约85米，该设备用于郑州地铁三号线二期工程，线路最大坡度为25‰，最小曲线半径450m，主要穿越地层为粘质粉土、粉砂、砂质粉土层。郑州基地中铁890号团队共20人，经过30余天的生产攻坚，保证了设备的顺利验收。 中铁875号（开拓者玖号）开挖直径8.64米，整机长度约100米，总重量1100吨，水平转弯半径350米，该设备是为成都地铁19号线天府商务区站～华兴街站区间量身打造的利器。成都基地中铁875号团队共12人，经过一个多月的生产攻坚，设备于10月28日正式通过业主验收，为“决战四季度”献礼！
6米级矿用超小转弯半径TBM中铁865号（“贵能二号”）10月25日在盾构公司成都基地顺利下线，设备将用于贵州贵能聚鑫煤矿，设备开挖直径为6.03米，整机长度约78米，最小水平转弯半径仅为60米。成都项目部全体参战员工以“决战四季度，冲刺保全年”劳动竞赛为契机，迅速掀起生产大干热潮，在保证安全和质量的前提下，积极赶工期、保履约，顺利确保了设备工厂验收和下线。
中铁900号（粤海39号），开挖直径8.64米的泥水盾构机，整机长度约105米，该设备用于珠三角水资源配置工程，线路最大坡度为3.68%，最小曲线半径500m，主要穿越地层为砂岩、泥质粉砂岩为主，48%全风化带围岩。继中铁807号（粤海43号）之后，顺德基地中铁900号团队共9人，经过30余天的生产攻坚，保证了工期与质量，同时也为“决战四季度”献礼。
中铁884号盾构机开挖直径6.28米，整机长度约95米，该设备用于珠三角水资源配置工程土建施工A2标，区间里程2950米，主要穿越地层为泥质粉砂岩、砂岩及钙质粉砂岩等。肇庆基地中铁884号团队30余人，经过50余天的生产攻坚，保证了中铁884号顺利验收。
