东北边界隧道已经开始施工，这是阿纳卡斯蒂亚河CSO拦截项目的最后一份合同，该项目位于哥伦比亚特区的水和污水处理机构。6月初直径8m的土压平衡盾构下吊到100英尺的工作竖井中，准备开挖8km长的隧道，与已完成的布鲁明戴尔第一街隧道连接，通向阿纳卡斯蒂亚河隧道，这个项目已经开始投入运营，污水输送至蓝色平原隧道和蓝色平原处理厂。

        东北边界隧道属于华盛顿特区水清洁河流项目，业主为SA Healy联营体。2015年年中获得了阿纳卡斯蒂亚河隧道合同。2016年11月成功开挖了长3.8km、内径7m的阿纳卡斯蒂亚河隧道，随后该团队重新设计了这台直径8m的海瑞克土压平衡盾构，经再制造后开挖长8km、内径7m的东北边界隧道。

        东北边界隧道是河流清洁项目扩建工程（27亿美元）超大的合同，业主为华盛顿特区水务局，在暴雨期间该项目使得溢流至阿纳卡斯蒂亚河的合流污水减少98%。这是改善阿纳卡斯蒂亚、波托马克河和洛克溪水质计划的一部分，并减少了华盛顿特区东北部地区的洪水灾害。

        “我们的纳税人已经对阿纳卡斯蒂亚的未来和沿航道生活区域进行了巨大的投资，”华盛顿水务局首席执行官兼总经理David Gadis说，“当地社区将受益于更健康的航道，并且显著减少东北部地区的洪水。”

        河流清洁项目中的阿纳卡斯蒂亚河南部隧道已于2018年3月开放，并立即进行了应对暴雨的测试。在最初的两个半月运行期间内，这条隧道拦截并处理了超过14亿加仑的污水和超过100吨的垃圾，这些垃圾通常会在雨季进入阿纳卡斯蒂亚河。

        阿纳卡斯蒂亚CSO隧道系统全长21km，内径7m，预计2023年北部边界隧道建成后，阿纳卡斯蒂亚CSO隧道系统将全部完成并投入运营。