5月10日是第四个中国品牌日，中铁工程装备集团发布了刚刚通过试验检测的首批国产化6米级常规盾构3米直径主轴承、减速机，这标志着我国盾构核心部件国产化取得了新的重大突破。复工以来，中铁装备全国18个生产基地进行总装生产制造，带动将近800家上下游企业。盾构公司作为制造根基，70天造15台盾构机见证装备速度，15台盾构机全部以高合格率通过验收见证着装备质量。

     质量控制“321”推进“大质量”管理模式

  根据目前重难急项目多、项目单一性强、互通性弱、质量控制难度大等现状，盾构公司实行质量控制“321”工作法，切实为公司品质、品牌保驾护航。

     “三全”：全员、全面、全过程—— “人人都是质量员、各项工作都与质量相关”，联合设计、工艺、质量、采购、生产、售后、成本参与全过程质量管理，拓宽管理跨度，促进跨职能团队合作，实行防、检、管结合，以预防为主的方针。追求持续质量改进，获取质量效益。

    “两个强化”：强化重难点项目、强化关键质量控制点——项目启动前，识别、梳理出设计风险和制造风险，编制、细化质量控制计划；针对制造难点、关键点、装配关系，开展充分讨论和交底，实现对风险点的预见。

    “一个目标”：一次做对——针对关键项，实施高于驻厂代表现场检验的“二级检验”，在关键节点之前，现场与驻厂代表和作业人员展开二次风险交底，完成对关键尺寸的检测，充分实现对风险点的预防和过程控制，力争一次做对。

     生产现场品质管理“4+”推进工艺管理

     以质检人员、驻厂代表、售后服务小组“三支队伍”全面推进，拓展质量成本与售后服务“两大战区”，通过制定《质量成本管理办法》，使质量成本数据化，为质量成本统计、分析奠定数据基础。围绕售后服务工作开展过程中的各类问题，质量管理部全面查摆各环节衔接中的不顺畅之处，及时对接沟通，逐项解决各类“路障”，优化处理流程快速响应项目现场的前方需求。